Minst en gång i kvartalet kommer tidningen Design by Peugeot ut. Vid spännande produktlanseringar ökar frekvensen. I år blir det sex nummer som Svensk Direktreklam distribuerar oadresserat i brevlådan.

Alla utgåvor av Design by Peugeot är sammanlänkade med öppet hus hos den lokala Peugeot-handlaren. 

– Den kombinationen genererar i snitt en ökning på minst det dubbla vid varje helgtillfälle. Det är en stark produkt som har varit väldigt framgångsrik för Peugeot, säger Robin Jacobsson, head of marketing and dealer development på Peugeot. 

Peugeot går som tåget, växer och tar marknadsandelar i den annonsintensiva bilbranschen, som förra året investerade
hela tre miljarder i Sverige.

– Men man annonserar väldigt traditionellt. TV, radio, printbilagor i pressen är överlägset störst men det digitala växer,
säger Robin Jacobsson.

När han kom till Peugeot för två år sedan inleddes utvecklingen av en ny marknads och kommunikationsstrategi. Varumärket och kunderna analyserades på längden och tvären för att hitta rätt sätt att nå ut.

– Vi såg att vi var extra starka mot de lite äldre och fokuserar på dem i stället för att försöka övertyga yngre. Det är mer effektivt och billigare att vända sig till dem som är öppna för Peugeot. Sen har intåget av privatleasing utmanat strategin ytterligare, vilket vi lyckats med extremt väl då vi i dag är en av de största aktörerna inom just privatleasing.

Äldre har traditionellt mer fokus på TV, radio och print, yngre på det digitala. Peugeot valde en mediemix som passar 50-plussare och uppåt primärt, för att sedan aktivera den yngre målgruppen när budskapet är relevant.

– Vi använder optimala kanaler. Fördelen för oss är att vi som fristående importör kan anpassa oss till de rådande marknadsförutsättningarna här. Vi har varit framgångsrika med det och sedan tre år växer vi och tar marknadsandelar.

VARFÖR

– Vi ville ha en stark fristående produkt och hitta köpmogna kunder som vill köpa bil här och nu, säger Robin Jacobsson. 

Valet föll på ODR (oadresserad direktreklam) framför tidningsbilaga.

– Vi vill ha maximal effekt, så hög konvertering som möjligt. Vår erfarenhet är att morgontidningen ger kostnadsmässigt mindre konvertering än ODR.

VAD

Tidningen Design by Peugeot skickas ut som ODR, i år blir det sex nummer. Den har formgetts så att den sticker ut,  klassiskt tidningsutförande i udda format.

– Den tidning vi producerar konkurrerar om utrymmet i brevlådan, men tar du upp och öppnar den så är sannolikheten stor att du vill köpa bil, säger Robin Jacobsson.

EFFEKT

– Tidningen är så populär att många tar med den till handlaren. Den har ett starkt symbolvärde, säger Robin  Jacobsson.

Hade Design by Peugeot distribuerats som tidningsbilaga tror han att den hade tappat i värde eftersom en dagstidning tar lite av fokuset. Därför valde Peugeot att distribuera med Svensk Direktreklam.